YZF18-30 18w Двигун вентилятора Алюмінієвий дріт Мідний дріт

Кріплення на ногу: можливий розмір колії 26 мм або 18 мм

Тип захисту: IP42 або IP44

Електричне підключення: кабель із захищеною оболонкою 3x0,5 m㎡ з латунними наконечниками

Виріб відповідає стандарту: CE

Схвалення: VDE (крім 3 Вт), CCC

Діє для всіх конструкцій:

- Матеріал: Корпус з литого алюмінію

Пакет статора: покритий чорним кольором

- напрямок повітряного потоку: "S" або "B" (залежно від використовуваного осьового колеса)

- Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою (або проти годинникової стрілки), видно на кінці вала

- клас ізоляції: B

- Монтажне положення: Будь-яке, переважно горизонтальне

- Відведення конденсату: відсутні

- Режим роботи: безперервна робота (S1)

- Підшипники: саморегулювальний підшипник втулки калот (середній термін служби 30000 годин у горизонтальному положенні)

- Захист двигуна: імпеданс з перемиканням (комбінація D-H)

- Монтаж: захисна решітка та настінне кільце встановлені на виступаючих кінцях різьби з боку A. Двигун Q також можна прикрутити за допомогою кріпильних фланців (вбудованих в несучі екрани).

- Осьове кріплення робочого колеса: кріпиться до вала двигуна за допомогою пластикового адаптера з витяжним колом та гвинтом M4 (комбінація A-D) АБО M5 (комбінація E-H).

Для оптимізації роботи двигунів ми також можемо поставити нашим клієнтам різноманітні кронштейни, кільця, лопаті вентилятора, захисні решітки тощо.